Potencia(CV): 136. Combustible: Diesel. Tipo de inyecci贸n: directa. Tipo de cambio de marchas: Manual - 5 velocidades. Buenas a todos, tengo un problemilla. Ultimamente he notado que a mi coche (BMW 320d E46 136cv) le cuesta coger potencia, y a ciertas vueltas (2500-3000) si le apreto un poquito, parece que deja de funcionar el turbo.
Losproblemas en la compresi贸n del motor, proceso que se realiza cuando el aire y el combustible se mezclan en los cilindros de un motor, suelen generarse por una perdida de compresi贸n. Cuando esto
Lap茅rdida de potencia del motor es otro s铆ntoma de fuga. Esto se debe a que el escape puede provocar una disminuci贸n de la compresi贸n, lo que puede
Losinyectores son electrov谩lvulas que se abren y cierran millones de veces con una reacci贸n muy exacta al pulso el茅ctrico que los acciona, sin fugas ni escapes de carburante, inyect谩ndolo. De este modo, los inyectores suministran el combustible al conducto de admisi贸n o a la c谩mara de precombusti贸n. En Motor Montesinos te recordamos que
Cuandoel combustible di茅sel no es bueno, se puede observar casi de inmediato la p茅rdida de potencia del motor. En este caso, hay que limpiar el circuito, cambiar los filtros y reemplazar por combustible di茅sel de calidad. Con Max Prodiesel los inyectores se mantienen limpios, lo que permite que el motor exprese toda su potencia, un consumo
Losinyectores funcionan ya sea con el combustible a presi贸n dentro de ellos, o por impulsi贸n. mec谩nica desde el 谩rbol de levas del motor. f1.2. Finalidad del inyector. El motor di茅sel comprime el aire de admisi贸n a tal grado que se eleva la temperatura hasta unos. 850掳C. cuando la relaci贸n de compresi贸n es de 20:1.
HRDcB5. 94 309 160 76 256 327 294 307 144

perdida de compresion por inyector diesel